UAE-beurzen verliezen $120 miljard door Iran-oorlog, terwijl Saudi-Arabië stijgt
Dubai en Abu Dhabi zijn de grootste financiële slachtoffers van de Iran-oorlog: $120 miljard beurswaarde weg, terwijl Saudi-Arabië wint.
De beurzen van Dubai en Abu Dhabi zijn de grootste financiële slachtoffers van de VS-Israël oorlog tegen Iran. Sinds het begin van het conflict op 28 februari 2026 is samen circa $120 miljard aan beurswaarde verdampt op de twee Emiraatse beurzen. Het contrast met buurlanden Saudi-Arabië en Oman, die in dezelfde periode juist winst boekten, vertelt het eigenlijke verhaal.
Dubai het hardst geraakt
De Dubai Financial Market (DFM) General Index daalde circa 16% ten opzichte van 28 februari, wat neerkomt op een verlies van circa $45 miljard aan marktkapitalisatie, blijkt uit data van de Dubai Financial Market. De ADX General Index van Abu Dhabi verloor circa 9%, goed voor een krimp van circa $75 miljard in beurswaarde, zo laat de Abu Dhabi Securities Exchange zien.
Elders in de Golf zijn de klappen merkbaar maar beperkter. Bahrain daalde circa 7%, Qatar verloor circa 4%. Saudi-Arabië en Oman bewegen de andere kant op: beide landen boekten winst in dezelfde periode.
De kloof is niet toevallig. Ze weerspiegelt een fundamenteel verschil in economische structuur.
Reishub versus olie-exporteur
Voor zuivere olie-exporteurs als Saudi-Arabië en Oman is de oorlog, hoe destabiliserend ook politiek, financieel deels gunstig. Hoge olieprijzen vullen de staatskas. Gisteren schoot de Brent-prijs al naar $115 per vat na Trumps dreiging het Iraanse Kharg Island te bezetten, zoals Lucas eerder op Today in Finance rapporteerde.
De UAE heeft een wezenlijk ander economisch model gebouwd. Dubai is in de afgelopen decennia uitgegroeid tot het regionale knooppunt voor luchtvaart, toerisme, handel en financiële dienstverlening. Dat maakt de stad kwetsbaar voor precies het type schok dat deze oorlog veroorzaakt.
Tienduizenden vluchten zijn geannuleerd op routes van en naar Dubai sinds het uitbreken van het conflict. Het luchtruim boven Iran is gesloten, routes worden omgeleid of geschrapt, en het toerisme naar de regio staat grotendeels stil. Dubai International Airport, normaal een van de drukste luchthavens ter wereld, draait op een fractie van zijn capaciteit.
Tegelijkertijd profiteert de UAE als gediversifieerd knooppunt minder van de windfall die hoge olieprijzen genereren voor exporterende buren met smallere economieën. De economische pijn is dus tweeledig: hogere kosten aan de energiekant, minder inkomsten aan de kant van toerisme en luchtvaart.
Wereldwijde uitstraling
De impact blijft niet beperkt tot de Golf. De S&P 500 verloor circa 7% in dezelfde periode, mede door gemengde signalen van president Trump over de duur en de doelen van de oorlog. Beleggers wereldwijd wegen het risico van een langdurig conflict en een structureel hogere olieprijs.
De vergelijking is opvallend: de Emiraatse beurzen presteren slechter dan Wall Street, terwijl de UAE doorgaans geldt als een relatief stabiele markt in de regio.
Het feit dat de Straat van Hormuz door Irans militaire acties effectief geblokkeerd is voor een deel van het internationale scheepvaartverkeer voegt een extra laag risico toe voor de bredere regio. Naomi de Vries schreef gisteren op Today in Finance over de dreiging van een tweede maritiem front via de Bab el-Mandeb, wat de druk op Europese energieroutes verder vergroot.
Wat volgt
Op de korte termijn zijn de ogen gericht op Trumps volgende stap richting Kharg Island en op een mogelijke diplomatieke opening, die beide de marktbeweging scherp kunnen keren. Voor de UAE-beurzen geldt specifiek dat een herstel van vluchtrouteoperaties en het luchtruim een directere impact heeft dan de olieprijs alleen. Zolang Dubai als reishub stilstaat, loopt de verliesteller door.
Bronnen: Dubai Financial Market (DFM), Abu Dhabi Securities Exchange (ADX)
Dit artikel is uitsluitend bedoeld ter informatie en vormt geen financieel, beleggings- of fiscaal advies. Today in Finance is geen beleggingsonderneming en beschikt niet over een vergunning als bedoeld in de Wet op het financieel toezicht (Wft). Raadpleeg altijd een gekwalificeerd financieel adviseur voordat je financiële beslissingen neemt. Today in Finance is niet aansprakelijk voor beslissingen genomen op basis van deze informatie.
