Delta en American verhogen omzetverwachting ondanks hogere brandstofkosten door Iran-oorlog

Delta Air Lines en American Airlines hebben dinsdag beide hun omzetverwachtingen voor het eerste kwartaal van 2026 verhoogd. Dat doen ze ondanks hogere kerosinekosten door de oorlog in Iran en een zwaar winterseizoen met stormen.

Vraag trekt hogere kosten door

Het contrast is opvallend. Stijgende brandstofprijzen als gevolg van de Iran-oorlog leggen extra druk op operationele kosten in de luchtvaart. Toch blijkt de reizigersvraag sterk genoeg om die tegenwind te compenseren.

American Airlines verwacht nu een totale omzetgroei van meer dan 10% in het eerste kwartaal van 2026, blijkt uit een securities filing van American Airlines. Eerder rekende de maatschappij op een groei van 7% tot 10%.

Delta Air Lines houdt vast aan haar eerder afgegeven winstprognose van 50 tot 90 cent aangepaste winst per aandeel voor Q1, bij een eerdere omzetgroeiverwachting van maximaal 7%. CEO Ed Bastian bevestigde tegenover CNBC's Phil LeBeau dat Delta ondanks alle tegenwind binnen die bandbreedte blijft uitkomen.

Bastian meldt dat de maatschappij in het vierde kwartaal een klap van $400 miljoen heeft geabsorbeerd door hogere brandstofprijzen. Daarbovenop kwamen extra operationele kosten door stormen. Toch is de Delta-topman uitgesproken positief over de vraagzijde. "Demand has been really, really great," zei hij. "The higher revenue is offsetting the cost of not just the fuel, but we've also had a pretty tough winter season in terms of storms. So you put that all together, we're expecting to come in within the original guidance of 50 to 90 cents EPS."

Aandelen stijgen circa 5% in premarket

De markten reageerden positief op de guidance-verhogingen, meldt CNBC. Aandelen van zowel Delta als American stegen circa 5% in de premarket handel op dinsdag.

Beide aankondigingen kwamen voorafgaand aan een brancheconferentie van JPMorgan.

Wat volgt

De definitieve Q1 2026-resultaten van beide maatschappijen zullen laten zien of de sterke reizigersvraag de hogere brandstofkosten blijft compenseren.

Dit artikel is uitsluitend bedoeld ter informatie en vormt geen financieel, beleggings- of fiscaal advies. Today in Finance is geen beleggingsonderneming en beschikt niet over een vergunning als bedoeld in de Wet op het financieel toezicht (Wft). Raadpleeg altijd een gekwalificeerd financieel adviseur voordat je financiele beslissingen neemt. Today in Finance is niet aansprakelijk voor beslissingen genomen op basis van deze informatie.