> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://todayinfinance.nl/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Volle tank kost £88: Iran-onrust jaagt Britse pomprijs op - URL: https://todayinfinance.nl/britse-benzineprijs-iran-hormuz-volle-tank-88-pond/ - Published: 2026-07-31T16:38:32.000Z - Updated: 2026-07-31T16:38:32.000Z - Description: Benzine in het VK op hoogste niveau sinds 2022 door hernieuwde Iran-aanvallen. Een volle tank kost nu £88, diesel zo'n £10 meer. - Author: Thomas Mulder - Tags: Persoonlijk, Olie, Iran, #impact, #story-d6141afe8fe7 Tank je in het Verenigd Koninkrijk je gezinsauto vol met benzine, dan ben je inmiddels £88 kwijt. Voor diesel komt daar nog eens zo'n £10 bovenop. Dat is geen tijdelijke piek door een drukke vakantieperiode, maar het directe gevolg van hernieuwde raketaanvallen en tankeraanvallen rond de Straat van Hormuz. De gemiddelde pompprijs voor benzine in het VK bereikte 160 pence per liter, [het hoogste niveau sinds november 2022](https://www.theguardian.com/money/2026/jul/31/uk-petrol-price-hits-iran-war-high-adding-to-pressure-on-households?ref=todayinfinance.nl), toen de Russische invasie van Oekraïne de energiemarkten op zijn kop zette. Diesel steeg 14,5 pence naar 179 pence per liter. ## Waarom de prijs weer omhoogschiet na de daling in juli Begin juli leek de rust juist terug te keren. Na een fragiel bestand in het Midden-Oosten zakte de benzineprijs naar 151 pence per liter. Automobilisten merkten dat direct in hun portemonnee. Die adempauze duurde kort. Zoals TIF eerder beschreef in het stuk over de olieprijsstijging na de vijfde Amerikaanse aanvalsgolf op Iran, meldde de Iraanse Revolutionaire Garde vrijdag twee tankers te hebben geraakt in de Straat van Hormuz, schepen die onder Amerikaanse "air escort" voeren. Vier andere schepen keerden om. Brent-ruwe olie steeg daarop meer dan 1% tot boven de 90 dollar per vat. Dat vorige artikel ging over wat dit voor de oliemarkt betekende. Dit gaat over wat het voor je portemonnee betekent als je morgen moet tanken. ## Wat de olieprijs met jouw tankbeurt te maken heeft De vuistregel die analisten hanteren: elke 10 dollar stijging van de olieprijs per vat verhoogt de pompprijs met ongeveer 7 pence per liter, [meldt de BBC](https://www.bbc.com/news/articles/c20zgjzz0e4o?ref=todayinfinance.nl). Sinds de ineenstorting van de vredesgesprekken klom Brent van bijna 70 dollar naar boven de 100 dollar, en staat nu rond de 90 dollar. Een schommeling in de olieprijs doet er tot twee weken over om volledig door te werken naar de pomp, [schrijft The Independent](https://www.independent.co.uk/news/uk/home-news/petrol-prices-iran-war-oil-price-b3025113.html?ref=todayinfinance.nl). De huidige prijzen weerspiegelen dus nog niet eens de volledige impact van de escalatie van de afgelopen dagen. Simon Williams, hoofd beleid bij de RAC, zegt tegen The Guardian dat de groothandelsprijs van benzine deze week nauwelijks daalde, "not enough to make a difference at the pumps". Voor diesel is het beeld somberder: hij verwacht dat de prijs binnen enkele weken naar 185 pence per liter klimt, tenzij de olieprijs flink zakt. ## Waarom diesel harder stijgt dan benzine Diesel stijgt sneller dan benzine, en dat heeft een specifieke oorzaak. Het VK is sterk afhankelijk van dieselimport en de vraag naar Amerikaanse diesel is toegenomen, legt Williams uit aan de Independent. Toch blijft diesel met 179 pence nog onder de piek van 192 pence die in april werd bereikt, tijdens een eerdere golf van het conflict. Opvallend is dat pomphouders de prijsstijging niet volledig doorberekenen. Normale marges voor retailers liggen tussen de 8 en 15 pence per liter, maar liggen nu lager omdat tankstations terughoudend zijn om over psychologische drempels heen te gaan, aldus James Hitchman van PetrolPrices. Dat betekent dat de pijn bij de pomp momenteel nog wordt gedempt, niet volledig doorgeschoven. Ter vergelijking: vóór de Amerikaanse aanvallen van eind februari stond de gemiddelde benzineprijs op 131,71 pence per liter. Sindsdien is de prijs met bijna een derde gestegen. ## Accijnsuitstel en de vraag: houdt de Hormuz-spanning aan? Een eerdere geplande verhoging van de Britse brandstofaccijns met 5 pence werd door de toenmalige premier al uitgesteld tot eind van het jaar, vanwege de oorlog. Dat uitstel voorkomt dat de huidige stijging nog wordt versterkt door een belastingverhoging, maar de vraag is wat er gebeurt zodra dat uitstel afloopt. Voor Nederlandse automobilisten is de situatie minder acuut, maar niet losstaand. Het landelijk gemiddelde voor Euro95 lag eind juli op 2,385 euro per liter, [blijkt uit cijfers van het CBS](https://dataportal.cbs.nl/detail/CBS/80416ned?ref=todayinfinance.nl) van 27 juli. Nederlandse pompprijzen bewegen doorgaans met enige vertraging mee met de internationale olieprijs, dezelfde Brent-prijs die nu door de Hormuz-spanning wordt opgedreven. De komende weken draait alles om de vraag of de escalatie rond de Straat van Hormuz aanhoudt of afzwakt. Blijft de spanning, dan is een verdere stijging richting de dieselpiek van april waarschijnlijk. Neemt de druk af, dan kan de prijsdaling van begin juli zich herhalen, al duurt dat door de vertraging in doorberekening al snel een paar weken. *Informatief, geen financieel of beleggingsadvies. Today in Finance heeft geen Wft-vergunning; raadpleeg voor geldbeslissingen altijd een gekwalificeerd adviseur.* Rijd je in het VK en tank je twee keer per maand vol, dan ben je nu structureel zo'n £176 per maand kwijt aan benzine alleen, tegenover ruim £140 begin juli. Rijd je diesel, dan loopt dat verschil nog verder op omdat die prijs naar verwachting binnen enkele weken naar 185 pence per liter klimt. Voor Nederlandse automobilisten werkt eenzelfde olieprijsstijging met vertraging door, dus een stabiele pompprijs nu is geen garantie voor de komende weken.