AEX zakt onder 1.000 punten: luchtvaart betaalt de rekening van de oliecrisis

De AEX sloot donderdag onder de 1.000-puntengrens. De index, die eerder deze week nog boven die grens wist te blijven, kon de druk van stijgende energieprijzen uiteindelijk niet weerstaan. Luchtvaartaandelen behoorden tot de grootste dalers van de dag.

Waarom luchtvaart zo hard wordt geraakt

Luchtvaartmaatschappijen zijn structureel kwetsbaar voor stijgende olieprijzen, omdat kerosine doorgaans 25 tot 30 procent van hun operationele kosten vertegenwoordigt. Dat maakt elke olieprijsstijging direct voelbaar in de marges. Daar komt bij dat het aanhoudende conflict in de regio rond de Straat van Hormuz luchtvaartmaatschappijen dwingt om omvliegroutes te nemen, wat extra brandstofverbruik met zich meebrengt. Dubbel verlies dus: hogere brandstofprijzen én meer brandstofverbruik per vlucht.

Wat zegt dit over de AEX?

De terugval onder 1.000 punten laat zien hoe gevoelig de index is voor externe schokken. De index bestaat voor een significant deel uit bedrijven waarvan de winstgevendheid direct samenhangt met energieprijzen, in positieve zin voor Shell en in negatieve zin voor luchtvaart en logistiek. Zolang de energieprijzen hoog blijven en de geopolitieke onzekerheid aanhoudt, blijft de AEX schommelen rond dit psychologische niveau.

De komende weken zijn cruciaal: als de olieprijs richting 100 dollar beweegt, staat de index opnieuw onder druk.